سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) بی ام و

سیستم ترمز اضطراری خودکار (Automatic Emergency Braking یا AEB) یکی از فناوری‌های پیشرفته‌ای است

که در سال‌های اخیر در صنعت خودروسازی بی ام و به کار گرفته شده است.

این سیستم با استفاده از حسگرها، دوربین‌ها و رادارها، وضعیت جاده و ترافیک را مداوم مانیتور کرده

و در صورت تشخیص خطر برخورد قریب‌الوقوع، به صورت خودکار ترمزها را فعال می‌کند تا از وقوع تصادف جلوگیری کند یا حداقل شدت آن را کاهش دهد.

سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) قادر است اشیاء ثابت و متحرک مانند خودروهای دیگر،

عابران پیاده و دوچرخه‌سواران را تشخیص دهد و در شرایط مختلف از جمله در روز، شب و هوای بارانی یا برفی عملکرد مؤثری داشته باشد.

اهمیت و ضرورت استفاده از سیستم ترمز اضطراری خودکار AEB در خودروهای بی ام و

استفاده از سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) در خودروهای بی ام و از اهمیت بالایی برخوردار است.

با توجه به افزایش تردد در جاده‌ها و رشد سریع تعداد خودروها، تصادفات جاده‌ای نیز به یکی از چالش‌های بزرگ تبدیل شده‌اند.

AEB به عنوان یک فناوری پیشرفته ایمنی، نقش مهمی در کاهش تصادفات و حفظ جان انسان‌ها ایفا می‌کند.

این سیستم می‌تواند واکنش‌های سریع و دقیقی داشته باشد که ممکن است برای رانندگان دشوار یا غیرممکن باشد.

بنابراین، با کاهش احتمال برخورد و آسیب‌های ناشی از آن،

AEB به طور مستقیم به افزایش امنیت رانندگان، سرنشینان و عابران پیاده کمک می‌کند.

تاریخچه توسعه سیستم‌های ترمز اضطراری

سیستم‌های ترمز اضطراری به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین فناوری‌های ایمنی خودرو

ریشه در تحقیق و توسعه‌های متعدد در دهه‌های گذشته دارند.

ایده اولیه این سیستم‌ها به دهه ۱۹۵۰ برمی‌گردد، زمانی که شرکت‌های خودروسازی و متخصصان ایمنی به دنبال راهکارهایی برای کاهش تصادفات و آسیب‌های ناشی از آن‌ها بودند.

اولین سیستم‌های ترمز اضطراری بر مبنای حسگرهای مکانیکی ساده عمل می‌کردند و تنها قادر به تشخیص موانع بزرگ و ثابت بودند.

در دهه ۱۹۹۰، با پیشرفت فناوری‌های الکترونیکی و دیجیتال، سیستم‌های ترمز اضطراری هوشمندتر و پیچیده‌تر شدند.

ورود حسگرهای راداری و سیستم‌های دوربین به خودروها، امکان تشخیص دقیق‌تر موانع و واکنش سریع‌تر به شرایط خطرناک را فراهم کرد.

اولین نسل سیستم‌های ترمز اضطراری AEB در اوایل دهه ۲۰۰۰ به بازار معرفی شدند و به تدریج به یکی از استانداردهای ایمنی در صنعت خودروسازی تبدیل شدند.

اجزای اصلی سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) بی ام و

سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) بی ام و از اجزای مختلفی تشکیل شده است

که هر کدام وظیفه ی خاصی را بر عهده دارند و با یکدیگر همکاری می کنند تا از بروز تصادف جلوگیری کنند.

این اجزا را می توان به سه دسته ی اصلی تقسیم کرد:

1. سنسورها:

• رادار: امواج رادیویی را به سمت جلو ارسال می کند و از طریق بازتاب آنها، فاصله تا موانع و سرعت آنها را اندازه گیری می کند.
• دوربین: تصاویر محیط اطراف را ضبط می کند و از طریق پردازش تصویر، اشیاء مختلف مانند خودروها، عابران پیاده و دوچرخه سواران را تشخیص می دهد.
• حسگرهای لیزری: از لیزر برای تشخیص دقیق تر موانع در مسافت های کوتاه استفاده می کنند.

2. واحد کنترل:

• مغز متفکرسیستم ترمز اضطراری خودکار است.
• اطلاعات دریافتی از سنسورها را پردازش می کند و احتمال تصادف را پیش بینی می کند.
• در صورت تشخیص خطر، دستورات لازم را به سیستم ترمز ارسال می کند.

3. سیستم ترمز:

• عضلات قدرتمند سیستم ترمز اضطراری خودکار هستند.
• با دریافت فرمان از واحد کنترل، فشار لازم را به لنت های ترمز وارد می کنند و خودرو را متوقف می کنند.

بی ام و در سیستم AEB خود از پیشرفته ترین سنسورها و فناوری ها استفاده می کند تا عملکردی دقیق و قابل اعتماد را ارائه دهد.

برخی از این سنسورها و فناوری ها عبارتند از:

• رادار کوتاه برد: برای تشخیص موانع در مسافت های کوتاه، مانند خودروهایی که ناگهان ترمز می کنند، استفاده می شود.
• رادار میان برد: برای تشخیص موانع در مسافت های متوسط، مانند عابران پیاده و دوچرخه سواران، استفاده می شود.
• دوربین استریو: با استفاده از دو دوربین، عمق میدان را تشخیص می دهد و فاصله تا اشیاء را با دقت بیشتری اندازه گیری می کند.
• تشخیص دید در شب: با استفاده از دوربین های حرارتی، عابران پیاده و دوچرخه سواران را در تاریکی شب تشخیص می دهد.

عملکرد سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) بی ام و

فرآیند تشخیص و ترمزگیری خودکار AEB بی ام و در چند مرحله انجام می شود:

1. سنسورها محیط اطراف را رصد می کنند و اطلاعات را به واحد کنترل ارسال می کنند.
2. واحد کنترل اطلاعات دریافتی را پردازش می کند و احتمال تصادف را پیش بینی می کند.
3. اگر خطر قریب الوقوع تشخیص داده شود، واحد کنترل به راننده هشدار می دهد.
4. اگر راننده به هشدارها توجه نکند یا نتواند به موقع واکنش نشان دهد، سیستم AEB به طور خودکار وارد عمل می شود.
5. واحد کنترل به سیستم ترمز فرمان می دهد و خودرو به طور خودکار متوقف می شود.

لازم به ذکر است که AEB در شرایط مختلف ممکن است به طور کامل عمل نکند.

به عنوان مثال، در شرایطی مانند بارش شدید برف یا مه غلیظ، سنسورها ممکن است به درستی کار نکنند.

همچنین، AEB در سرعت های بسیار بالا کارایی خود را از دست می دهد.

با این حال، AEB بی ام و به عنوان یک سیستم ایمنی پیشرفته، نقش مهمی در جلوگیری از تصادفات و نجات جان انسان ها ایفا می کند.

انواع سیستم های سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) بی ام و

بی ام و برای پاسخگویی به نیازهای مختلف رانندگان و شرایط رانندگی، انواع مختلفی از سیستم های AEB را ارائه می دهد.

هر کدام از این سیستم ها ویژگی ها و کاربردهای خاص خود را دارند:

1. ترمز اضطراری شهری:

• در سرعت های پایین، مانند رانندگی در ترافیک، فعال می شود.
• برای تشخیص و جلوگیری از برخورد با خودروهای جلویی، عابران پیاده و دوچرخه سواران در مسافت های کوتاه طراحی شده است.
• از رادار کوتاه برد و دوربین برای تشخیص موانع استفاده می کند.
• می تواند در سرعت های تا 30 کیلومتر در ساعت عمل کند.

2. ترمز اضطراری در بزرگراه:

• در سرعت های بالاتر، مانند رانندگی در اتوبان، فعال می شود.
• برای تشخیص و جلوگیری از برخورد با خودروهای جلویی در مسافت های طولانی طراحی شده است.
• از رادار میان برد و دوربین برای تشخیص موانع استفاده می کند.
• می تواند در سرعت های تا 150 کیلومتر در ساعت عمل کند.

3. تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار:

• این نوع AEB می تواند عابران پیاده و دوچرخه سواران را نیز تشخیص دهد و از برخورد با آنها جلوگیری کند.
• از دوربین های استریو و هوش مصنوعی برای تشخیص دقیق عابران پیاده و دوچرخه سواران استفاده می کند.
• می تواند در سرعت های مختلف، چه در ترافیک و چه در بزرگراه، عمل کند.

4. سیستم های کمکی دید در شب:

• در تاریکی شب، با استفاده از دوربین های حرارتی، عابران پیاده و دوچرخه سواران را تشخیص می دهد.
• این سیستم به راننده در تشخیص موانعی که در تاریکی شب به سختی قابل مشاهده هستند، کمک می کند.
• می تواند در سرعت های مختلف عمل کند.

انتخاب مناسب سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) بی ام و 

نوع سیستم AEB مناسب برای شما به نیازها و عادات رانندگی شما بستگی دارد.

اگر بیشتر در ترافیک رانندگی می کنید، ترمز اضطراری شهری برای شما مناسب تر است.

اگر بیشتر در اتوبان رانندگی می کنید، ترمز اضطراری در بزرگراه برای شما مناسب تر است.

اگر در تاریکی شب رانندگی زیادی می کنید، سیستم های کمکی دید در شب برای شما مفید خواهند بود.