بی ام و، یکی از محبوب‌ترین برندهای خودروسازی در جهان، همواره مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای لوکس با عملکرد بالا قرار گرفته است.
اما همانطور که هر خودرویی ممکن است با برخی مشکلات و عیوب روبرو شود، بی ام و نیز از این قاعده مستثنی نیست.
مالکان خودروهای بی ام و ممکن است با برخی نواقص و مشکلات فنی مواجهه شوند که میتواند تجربه رانندگی آنان را تحت تأثیر قرار دهد.
درمقاله، به برخی از رایج‌ترین مشکلات خودروهای ی بی ام و می پردازیم، همراه ما باشید تا بتوانید خودروی خود را بدون مشکلی تعمیر کنید تا بعدها به مشکلی برنخورید.
مشکلات برق
میتوان از رایج ترین مشکلات بی ام و عیب یابی سیستم برق بی ام و نام برد.
عیب یابی سیستم برق بی ام و دارای قلق های خاصی است و این قلق ها در هر اتومبیلی متفاوت می باشد؛
به عنوان مثال اگر اتومبیل روشن نشود این افراد ابتدا باتری ها و فیوز های اتومبیل را بررسی می کنند و اگر مشکل از آن ها نبود به سراغ سیستم استارت اتومبیل که آن هم با برق کار می کند می روند.
از راهکار های دیگری که می توان به آن اشاره کرد این است که مکانیک و برق کار خودرو اتومبیل را به دستگاه های دیاگ پیشرفته متصل میکنند.
این دستگاه ها قابلیت این را دارند که مشکلات اتومبیل را به شما نشان دهند و به همین خاطر بسیار کارآمد هستند.
عیب یابی مشکلات برق بی ام و توسط دیاگ
دستگاه دیاگ قطعه‌ای الکترونیک است که شکل آن میتواند به سادگی آمپرسنج یا حتی تبلت باشد. این قطعه توسط سوکت به خودرو متصل می‌شود و پس از انتخاب مدل، کار خود را شروع می‌کند.
این دستگاه میتواند به سادگی همه اطلاعات مربوط به خطای خودرو رو از کامپیوتر برداشت و با ارائه به متخصص، به پیدا کردن ریشه مشکل کمک کند.
دستگاه های دیاگی که برای خودرو بی ام و استفاده می شوند از نوع پیشرفته هستند و نمی توانید از همه دستگاه های برای این کار استفاده کنید؛
و همچنین برای اینکار نیاز به یادگیری زبان آلمانی و یا انگلیسی دارید، چرا که این اتومبیل ها ساخت شرکت های آلمانی هستند و از یکسری زبان های پشتیبانی می کنند.
افرادی که عیب یابی این خودرو ها را پیدا می کنند دارای دانش بسیار زیادی در این زمینه هستند و می توانند به راحتی این کار را برای اتومبیل های بی ام و انجام دهند.
تعمیر مشکلات برق بی ام و
برای تعمیر برق خودرو بی ام ، پس از مراحل عیب یابی و یافتن مشکل بایستی مورد بررسی قرار بگیرد.
قسمت یا قطعه را در جایی که هست تعمیر کنید اما گاهی اوقات مثل چراغ های اتومبیل اگر ایراد پیدا کرده باشند می بایست آن ها را باز کنید و سیم کشی و سوکت ها و سیم ها را مورد بررسی قرار دهید و بعد از حل کردن مشکل آن را دوباره در جای خود سوار کنید.
بیشتر مشکلات برقی اتومبیل های بی ام و مربوط به آپشن های آن می باشند و برای اینکه بتوانید آپشن های آن را تعمیر کنید می بایست از نرم افزار های مختلف استفاده کنید.
از این نرم افزار ها می توان به برنامه BMW Rheingold اشاره کرد که تمام سیستم های نقشه کشی و اجزای مختلف این خودرو ها قرار دارد و می توانید از آن استفاده کنید.
مشکلات ضعیف شدن موتور
یکی از رایج ترین مشکلات خودرو بی ام و که صاحبان آنها با آن مواجه می شوند، روشن شدن چراغ چک موتور است.
هر گونه اشکال و نقص در این موارد، می تواند باعث شود عملکرد موتور بی ام دچار اختلال گردد.
علائم خرابی موتور بی ام
- روشن شدن چراغ هشدار
- بو سوختگی و نامطلوب
- لرزش بدنه خودرو
- خروج دود غیر معمول از داخل اگزوز
- سر و صدای غیر عادی ماشین
- هنگام گاز دادن موتور قدرت ندارد
- عدم کشش خودرو در سراشیبی
دلایل بروز خرابی و نقص در موتور بی ام و
مشکل های مرتبط با سوخت رسانی خودرو که از ضعیف شدن پمپ بنزین، اختلال در عملکرد انژکتور و غیره حادث میگردد.
مشکل های مرتبط با مرحله تراکم که میتواند به دلایل فرسوده شدن رینگ پیستون و فرسودگی و خرابی سوپاپ ها اتفاق بیفتند.
مشکل های مرتبط با تنفس خودرو که میتواند شامل فیلتر هوا، شل شدن سیم گاز، مسدود شدن مبدل کاتالیستی، خرابی انباره اگزوز و غیره باشد.
مشکل خرابی گیربکس
خرابی گیربکس یکی دیگر از رایج ترین مشکلات خودرو بی ام و است. که میتواند عملکرد و کارایی خودرو را تحت تأثیر قراردهد.
گیربکس در خودروهای بی ام و، مسئولیت تغییر سرعت و قدرت موتور را بر عهده دارد.
سه دلیل اصلی خرابی گیربکس:
انتقال سیال کم است
سیستم انتقال به مایع نیاز دارد تا به خوبی روغن کاری شود و به کاهش دماهای بالای تولید شده هنگام تعویض دنده کمک کند.
مایع گیربکس ممکن است به دلیل نشتی یا به دلیل پایان عمر خود کم شود.
شما باید اطمینان حاصل کنید که مایع انتقال خود را در صورت نیاز مجدداً پر کنید، حداقل هر شش ماه یکبار آن را بررسی کنید تا از پر بودن مخزن اطمینان حاصل کنید .
نشتی در گیربکس
انواع مهر و موم و واشر وجود دارد که برای نگه داشتن سیال انتقال در داخل سیستم انتقال استفاده می شود.
با بالا رفتن سن خودرو، این مهر و موم ها و واشرها ممکن است شروع به خراب شدن کنند و منجر به نشت مایع گیربکس شود .
در حالی که نشتی گاهی اوقات داخلی است، اغلب نشتی های گیربکس به صورت قطراتی در زمین زیر ماشین شما ظاهر می شود.
مایع گیربکس قرمز تیره یا صورتی است و بوی کمی شیرین دارد.
فیلتر مایع گیربکس مسدود شده
همانطور که مایع انتقال از طریق سیستم انتقال گردش می کند، می تواند کثیفی و کثیفی را جمع کند.
به همین دلیل، سیستم گیربکس بی ام و شما دارای فیلتری برای گرفتن زباله است. این به تمیز نگه داشتن سیستم انتقال کمک می کند.
هنگامی که به پایان عمر خود می رسد، فیلتر مایع گیربکس مسدود می شود . این کار از عبور مایع گیربکس جلوگیری می کند و با وجود داشتن مایع کافی در داخل سیستم، سناریویی مشابه زمانی که مایع گیربکس شما کم است، ایجاد می کند.
تعویض روغن گیربکس در شرایطی درست انجام می شود که به روش دستی صورت نگیرد ؛ تعویض روغن گیربکس باید توسط افراد متخصص و به شیوه ی اتوماتیک انجام شود تا کل روغن قدیمی از گیربکس خارج شود و روغن جدید و تازه که متناسب با خودر واست جایگزین آن شود؛
این امر سبب می شود تا گیربکس کیفیت و کارایی لازم و کافی را داشته باشد و روغن گیربکس دیر تر خراب و فاسد شود مخلوط شدن روغن گیربکس در شیوه ی دستی تعویض روغن گیربکس سبب خرابی روغن جدید در مدت زمان کوتاهی می شود که هزینه دوباره برای شما به همراه دارد.
نشانه های خرابی گیربکس بی ام و
- عدم تعویض دنده های خاص
- جابه جا شدن گیربکس سخت به جای گیربکس صاف
- لیز خوردن مکرر دنده
- تاخیر هنگام تعویض دنده
- کدهای خطا
نکته:
کد خطای ” گرم شدن بیش از حد گیربکس ” بی ام و ” p0218 ” است.
مشکلات سیستم ترمز
سیستم ترمز بی‌ام‌و، یکی از پیچیده‌ترین و پیشرفته‌ترین سیستم ترمز هایی است که برای خودروهای لوکس طراحی شده است.
این سیستم از یک دیسک کربن سرامیک خاکستری که با استفاده از پین به پوشش آلومینیومی متصل شده، تشکیل می‌شود که انواع مختلف سنسورها و سیستم‌های امنیتی روی آن کار گذاشته شده است.
نشانه‌های وجود اختلال در سیستم ترمز بی ام و
- خودرو در زمان گرفتن ترمز به یک سمت کشیده می‌شود.
- صداهایی مانند صدای جیغ و یا ضربه از داخل سیستم ترمز خودرو شنیده می‌شود.
- وقتی پدال ترمز را فشار میدهیم، بیشتر از حالت عادی پایین می‌رود.
- ترمز خودرو با ایجاد کوچکترین فشار بر روی پدال ترمز عمل می‌کند.
- چراغ‌ترمز در صفحه کیلومتر شمار خودرو روشن می‌شود.
- وقتی پدال ترمز را فشار میدهیم، خیلی سفت است.
مشکلات سیستم تعلیق
سیستم تعلیق نیز مانند تمامی بخش های خودرو از قطعات ریز و درشتی تشکیل شده است که معیوب شدن هر یک از این قطعات موجب ایجاد مشکل در عملکرد کلی این سیستم می شود.
خرابی ها و مشکلات سیستم تعلیق خودرو با علائمی مانند تولید صداهای غیر عادی، لاستیک سایی و گیج شدن خودرو همراه است.
شایع ترین مشکلاتی که در سیستم تعلیق خودرو
خروج خودرو از مسیر: کی از شایع ترین مشکلات سیستم تعلیق خودرو، کشیده شدن آن در محور مستقیم به چپ یا راست است.
پرش های مکرر خودرو: کمک فنرها نقش بسیار پررنگی در سیستم تعلیق خودرو دارند و درست عمل نکردن آن ها باعث می شود،
چرخ ها نتوانند به درستی روی جاده هم سطح شوند.
هماهنگ نبودن دو سمت خودرو: تراز نبودن دو طرف خودروست، یعنی یک سمت خودرو نسبت به سمت دیگر پایین تر است.
در صورتی که دو طرف خودرو ناهماهنگ باشد.
خمیدگی یا کله زدن خودر: مانی که پدال ترمز را می فشارید خودرو به سمت جلو می پرد، فرمان به درستی نمی گردد،
خودرو به این طرف و آن طرف می رود،
قصد دارید با خودرو شتاب بگیرید ولی به عقب می پرد،
تمامی این موارد به دلیل معیوب بودن سیستم تعلیق اتفاق می افتد.
چرخیدن دشوار فرمان خودرو: اگر فرمان خودروی شما سخت شده است و گردش آن به درستی انجام نمی شود،
سیستم تعلیق دچار مشکل جدی شده است و فنرهای آن خراب هستند.
